{"id":7927,"date":"2017-06-07T14:32:02","date_gmt":"2017-06-07T12:32:02","guid":{"rendered":"http:\/\/dev-leitat-projects-blog.pantheonsite.io\/?p=7927"},"modified":"2025-02-06T15:14:06","modified_gmt":"2025-02-06T15:14:06","slug":"tratamiento-integral-sostenible-anticontaminacion-para-la-creacion-de-corredores-verdes-ferroviarios-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leitat.org\/es\/blog\/tratamiento-integral-sostenible-anticontaminacion-para-la-creacion-de-corredores-verdes-ferroviarios-2\/","title":{"rendered":"Tratamiento integral sostenible anticontaminaci\u00f3n para la creaci\u00f3n de corredores verdes ferroviarios"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7927\" class=\"elementor elementor-7927\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-260a221b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"260a221b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5313c9e7\" data-id=\"5313c9e7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb8d438 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb8d438\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de I+D+i \u201cTratamiento integral sostenible anticontaminaci\u00f3n para la creaci\u00f3n de corredores verdes ferroviarios (RECOVER)\u201d liderado por COMSA (empresa constructora) y desarrollado conjuntamente con los centros tecnol\u00f3gicos LEITAT y CETIM se halla en el marco de la convocatoria \u201cRetos de Colaboraci\u00f3n\u201d del a\u00f1o 2015, contando con financiaci\u00f3n parcial del Ministerio de Econom\u00eda y Competitividad.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">El proyecto, que tiene una duraci\u00f3n prevista de 40 meses (septiembre 2015 \u2013 diciembre 2018) y cuyo principal objetivo es desarrollar sistemas de captaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de contaminantes (hidrocarburos y metales pesados) presentes en el balasto y en el suelo adyacente a las v\u00edas de ferrocarril, se encuentra en el mes XX. Todas las actividades se encuentran en ejecuci\u00f3n y avanzando seg\u00fan los periodos fijados inicialmente.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Tras las catas realizadas en el apeadero de la Alamedilla en Salamanca (balasto y suelo), se comenzaron a desarrollar las distintas tecnolog\u00edas para la eliminaci\u00f3n de contaminantes. Los avances m\u00e1s importantes en las diferentes actividades son:<\/p><ul><li style=\"text-align: justify;\">Balasto modificado por recubrimiento sol-gel basado en \u00f3xido de silicio para captar metales pesados<ul><li style=\"text-align: justify;\">En la s\u00edntesis del recubrimiento sol-gel basado en SiO2, se est\u00e1 estudiando la adici\u00f3n de diversos precursores con propiedades complejantes (debido a los grupos funcionales) capaces de adsorber y retener iones met\u00e1licos previamente establecidos como los contaminantes de mayor inter\u00e9s (Cu2+, Pb2+ y Zn2+). Durante este proceso, es necesario controlar par\u00e1metros como el porcentaje m\u00e1sico y la relaci\u00f3n entre precursores, pH del medio, tiempo de hidr\u00f3lisis, etc.\u2026 Hay que destacar que la red de s\u00edlica se formar\u00e1 alrededor del balasto a temperatura ambiente una vez se haya depositado el sol. Se han realizado los primeros ensayos de adsorci\u00f3n de metales.<\/li><\/ul><\/li><li style=\"text-align: justify;\">Balasto modificado por recubrimiento sol-gel basado en \u00f3xido de silicio con \u00f3xido de titanio para la degradaci\u00f3n de hidrocarburos.<ul><li style=\"text-align: justify;\">Por lo que respecta a la degradaci\u00f3n de hidrocarburos; la fase activa constar\u00e1 de nanopart\u00edculas de TiO2 embebidas en una matriz sol-gel de s\u00edlica. Se est\u00e1 trabajando en la obtenci\u00f3n de una dispersi\u00f3n estable y homog\u00e9nea, ya que se trata de un paso determinante para que el recubrimiento sea homog\u00e9neo y por tanto, permita alcanzar una buena actividad fotocatal\u00edtica. Para alcanzar este objetivo, se adicionan surfactantes que estabilizan las nanopart\u00edculas de \u00f3xido de titanio y favorecen la reticulaci\u00f3n de la red de s\u00edlica.<\/li><\/ul><\/li><li style=\"text-align: justify;\">Balasto modificado con pol\u00edmeros impresos i\u00f3nicamente (IIPs) en base de poliuretano para absorci\u00f3n selectiva de metales pesados.<ul><li style=\"text-align: justify;\">La parte activa del recubrimiento consiste en el pol\u00edmero impreso cuya funci\u00f3n ser\u00e1 la adsorci\u00f3n de los metales pesados. Para ello, se ha procedido a la optimizaci\u00f3n y desarrollo de IIPs activos capaces de enlazar selectivamente a los metales pesados seleccionados. La fase de optimizaci\u00f3n, mediante la modificaci\u00f3n de los componentes (mol\u00e9culas plantilla, entrecruzadores, mon\u00f3meros funcionales, etc.) y procesos de s\u00edntesis (temperaturas, tiempos, etc.) ha conducido a la obtenci\u00f3n de IIPs. La idoneidad de estos IIPs ha sido testada para el reenlace de, al menos, Ni, Cd, Cr, Co, As, Hg, Pb y Zn con adecuados resultados, todo ello focalizado en un reenlace selectivo y espec\u00edfico.<\/li><li style=\"text-align: justify;\">Tras la etapa de optimizaci\u00f3n y s\u00edntesis, dichos IIPs son incorporados como adsorbentes en los desarrollos sobre el balasto para lo cual se procede al testeo de los materiales poliuret\u00e1nicos de soporte y el modo de incorporaci\u00f3n de modo que dichos IIPs queden disponibles y accesibles para el enlace de los metales.<\/li><\/ul><\/li><li style=\"text-align: justify;\">Procesos de fitorremediaci\u00f3n (utilizaci\u00f3n de plantas para descontaminar suelos) y biorremediaci\u00f3n (bioaumento de la poblaci\u00f3n microbiana del suelo) para la captaci\u00f3n de metales pesados e hidrocarburos en el suelo adyacente a las v\u00edas.<\/li><\/ul><p style=\"text-align: justify;\">Se han seleccionado especies de plantas fitorremediadoras para llevar a cabo la eliminaci\u00f3n de metales e hidrocarburos presentes en el suelo objeto de estudio, capaces de soportar las condiciones clim\u00e1ticas y ed\u00e1ficas del emplazamiento, adem\u00e1s de la presencia de terbutilazina, herbicida empleado por Adif en zonas adyacentes a la v\u00eda para evitar que el crecimiento de herb\u00e1ceas suponga un peligro para la circulaci\u00f3n de los trenes. Una vez seleccionadas tres especies, se han llevado a cabo ensayos de germinaci\u00f3n para observar c\u00f3mo afecta la presencia de metales del suelo a las plantas empleadas. Posteriormente, se realizar\u00e1n ensayos de fitorremediacion, estudiando en condiciones controladas de luz, temperatura y humedad, la eliminaci\u00f3n de metales e hidrocarburos por las especies de plantas seleccionadas.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Por lo que respecta a la tecnolog\u00eda de la biorremediaci\u00f3n, de las muestras de suelo obtenidas en el emplazamiento de Salamanca se han aislado cepas capaces de crecer con hidrocarburos como \u00fanica fuente de carbono y energ\u00eda. Posteriormente a la cuantificaci\u00f3n de la degradaci\u00f3n en medio l\u00edquido se proceder\u00e1 a la selecci\u00f3n de la cepa\/s con mejor actividad in vitro para los ensayos en suelo. Adem\u00e1s, del mismo suelo se han aislado tambi\u00e9n cepas con capacidad de promover el crecimiento de plantas. La mejor cepa en producci\u00f3n enzim\u00e1tica ser\u00e1 utilizada como tratamiento de bioaumento en sinergia con los tratamientos de fitorremediaci\u00f3n anteriormente descritos, con el objetivo de mejorar la absorci\u00f3n de metales pesados por parte de las plantas seleccionadas.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Una vez dise\u00f1ada y evaluada la eficacia de los distintos tratamientos de remediaci\u00f3n, se elegir\u00e1n los que tengan mejores resultados (o todos, en el caso que sean altamente eficaces y complementarios) para su explotaci\u00f3n comercial. La explotaci\u00f3n de las soluciones se llevar\u00e1 a cabo en base a un plan de negocio a desarrollar al final del proyecto. Asimismo se prev\u00e9 llevar a cabo un estudio de normativas relacionadas con la contaminaci\u00f3n de suelos a nivel europeo, nacional y auton\u00f3mico con tal de formular recomendaciones respecto al tratamiento preventivo\/correctivo del balasto y el suelo frente a los contaminantes analizados. Finalmente, el proyecto se ver\u00e1 acompa\u00f1ado de actividades de difusi\u00f3n para dotarlo de un mayor alcance y replicabilidad.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Pulse <a href=\"https:\/\/projects.leitat.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/RECOVER-Mayo-2017_VCETIM.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>aqu\u00ed<\/strong><\/a> para descagar la presentaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-63a64fd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"63a64fd\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element 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