Almacenamiento de LH2 y sistema de combustible bajo cubierta, integrado en un buque de servicios operativos
Abstract:
Para alcanzar los ambiciosos objetivos fijados a nivel internacional, la transición hacia una fuente de energía alternativa baja en carbono se volverá esencial. Dado que las baterías están limitadas a embarcaciones más pequeñas y que el combustible sintético seguirá siendo difícilmente disponible, el hidrógeno aparecerá irremediablemente como la mejor energía alternativa. No obstante, el reto asociado es almacenar el hidrógeno de manera eficiente y segura, y aquí el Hidrógeno Líquido (LH2) es la solución más atractiva. Las soluciones de almacenamiento alternativas (CH2, amoníaco…) tienen una relación potencia-volumen inferior e imponen restricciones adicionales, como alta presión, toxicidad, transformación inversa, etc. Además, el LH2 ya se está convirtiendo en un estándar en el espacio, la aeronáutica, el motorsport y los camiones.
NAVHYS tiene como objetivo proporcionar un concepto basado en un sistema de almacenamiento y de combustible de LH2 bajo cubierta, integrado en un buque de servicios operativos para ofrecer a los proveedores de energía eólica una solución totalmente descarbonizada. El diseño del sistema de LH2, su integración en el buque y el análisis de riesgos serán muy exigentes, ya que se desvían de las normas prescriptivas de seguridad y de las directrices de diseño previas.
NAVHYS diseñará un sistema de combustible para suministrar GH2 a 5 bar/ambiente para ser utilizado en cualquier sistema de propulsión para producir de 500 kW a 2 MW. Este sistema integrará una bomba de LH2, aprovechando la experiencia de ArianeGroup en Ariane 6, haciéndolo así más robusto frente al movimiento del líquido y permitiendo un impacto beneficioso del tanque de baja presión en términos de dimensionamiento y límites de carga. Un prototipo del sistema de distribución será probado en el banco de pruebas de ArianeGroup.
NAVHYS confirmará la seguridad y la operatividad del diseño propuesto con una Aprobación de Principio emitida por la empresa de clasificación Bureau Veritas.
NAVHYS abordará las operaciones de repostaje y la evaluación de la cadena de suministro, basándose en el proyecto DelHyVEHR de HORIZON Europe, que ya tiene como objetivo demostrar la capacidad de repostar LH2 con un caudal elevado.
NAVHYS también integrará un análisis del potencial escalado del sistema y de las posibles aplicaciones derivadas.
Rol de Leitat en el proyecto:
El papel principal de Leitat es definir el marco para la implementación completa de las diferentes evaluaciones desde una perspectiva de Ciclo de Vida respecto a las especificaciones de las operaciones del buque, y evaluar los impactos ambientales y sociales, además del balance energético de la solución NAVHYS.
Presupuesto del proyecto: 4.999.049,00€
Programa financiero: Horizon Europe
Fecha de inicio: 01/01/2025
Presupuesto de Leitat: 117.285,00€
Número de contrato: 101192425
Fecha final: 31/12/2027
Socios:


Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizon Europe de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención nº 101192425. Financiado por la Unión Europea.